Kamakailan, ang Shanghai Port Machinery Heavy Industry ay naglunsad ng double-box spreader na maaaring umangkop sa buong serye ng reach stacker ng kumpanya batay sa karaniwang single-container reach stacker.
Ang double-box stacker ay may mahusay na structural layout at structural design.Maaari itong magbuhat ng dalawang 20-foot o 40-foot standard container nang sabay-sabay, at maaaring mag-stack hanggang sa ika-9 na palapag.Ang maximum lifting weight ay 10 tonelada, na higit pa sa mga ordinaryong stacker.Ang kahusayan sa paglipat ng produkto ay nadagdagan ng higit sa 40%, na maaaring mas mabilis na matugunan ang walang laman na transition ng lalagyan, stacking, at ligtas at maaasahan.
Sa patuloy na paglaki ng port container logistics at ang karagdagang pag-unlad ng railway containerization, ang paggamit ng mga container ay naging mas at mas malawak, at ang merkado para sa paghawak ng mga kagamitan ay lalong lumawak.Sa kasalukuyan, ang kumpanya ay nakatanggap ng maraming mga order sa pag-export para sa double-container reach stacker, at nakumpleto na ang pagpapadala ng isang kagamitan.
Ang mga humahawak ng lalagyan ay isa sa pinakamahalagang makina na ginagamit sa mga daungan, sa mga bakuran ng lalagyan.Mapapabuti nito ang mahusay na gumagana ng paglipat ng mga lalagyan, marami sa mga walang laman na lalagyan ay inilalagay lamang sa isang site, ngunit ang walang laman na tagapangasiwa ng lalagyan ay madaling ilipat ang mga ito mula sa isang lugar patungo sa ibang lugar.Hindi lamang ang walang laman na container handler, kundi pati na rin ang reach stackers ay parehong mahalagang makina para sa container transport work.
Ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng walang laman na container stacker
Ang pagpapatakbo ng kagamitan ay ipinagbabawal sa ilalim ng mga sumusunod na kondisyon:
⑧Anumang pasilidad ng kaligtasan na naka-install sa stacker ay hindi maaaring gumana nang normal.Halimbawa: mga headlight, rearview mirror, tagapagpahiwatig na gumagana ng spreader, reversing buzzer, atbp.
⑨Ang mga preno, steering gear, operating handle at iba pang pasilidad ay sira.
Mga panuntunan sa pagpapatakbo ng walang laman na container handler
⑧Bago magsimula, suriin at kumpirmahin na walang tao sa kagamitan at linyang tumatakbo.⑥Kapag ang makina ay may anumang alarma, ipinagbabawal na simulan ang makina upang gumana.Dapat malaman ang sanhi ng alarma at maaaring alisin ang alarma bago paandarin ang makina.
Kapag ang gear lever ay inilagay sa neutral, ang makina ay maaaring simulan, kung hindi, ang pagsisimula ay hindi wasto.
⑧ Siguraduhin na walang naglalakad o nakatayo sa ilalim ng spreader (kung may nakakataas na timbang), at walang sinuman ang pinahihintulutan sa likod ng counterweight sa panahon ng operasyon, kung hindi, hindi ito pinapayagang magtrabaho nang paurong.
Dapat bantayan ng driver ang direksyon ng paglalakbay at bigyang-pansin ang mga lugar kung saan maaaring lumitaw ang mga tao o iba pang sasakyan.Kung ang field of view ay apektado ng load, ang driver ay dapat magmaneho ng sasakyan nang pabaliktad.
Ipinagbabawal na magdala ng mga tao sa labas ng taksi o sa kargamento.Sa cab lang
Oras ng post: Hul-26-2021